船用纜繩的使用注意事項

　　船用纜繩使用注意事項:每次使用繩索前，仔細檢查插入孔眼的標記標簽，查看繩體是否有切割、斷股、斷絲、扭結等破損部位，如果沒有異?；蛉毕?，可以正常使用；解繩時，應在圈里從繩端放繩，逆時針放繩。如果逆時針解開繩子，繩子會打結。如果發生扭結，將繩子放回繩圈，翻轉繩圈，然后從中間拉出繩子。更好的方法是把繩子鋪在一個轉盤上，然后從外面的繩端把繩子拉出來。如果人站在已經過緊的繩子下面，會很危險。一旦繩索失控，會產生很大的拉力反彈，很可能造成人員傷亡。

　　船用纜繩主要應用于船舶裝備、漁業、港口裝卸、電力建設、石油勘探、國防軍工、體育用品等領域。其結構分為三股、八股和十二股繩，船用纜繩用途廣泛，具有高強、低伸、耐磨、柔軟光滑、作業方便的特點。

　　如果繩索從繩軸上松開，繩軸本身應能自由轉動。用管子穿過繩軸中間很容易做到這一點，但禁止垂直放置繩軸以展開繩子。如果繩索從滑輪裝置上退繞，滑輪直徑d與繩索直徑d的比值應超過5，但對于一些高性能纖維繩索，該比值可達20。對于繩索，建議滑輪槽直徑比繩索直徑大10%-15%。若繩索與滑輪槽接觸的弧度為150度，則繩索可達到受力狀態，滑輪凸緣的高度應在繩索直徑的1.5倍及以上，以防止繩索跑出滑輪。另外，滑輪要經常檢查，軸承要定期保養，保證滑輪轉動順暢。

　　在下列情況下，應報廢或停止使用纜繩:纜繩顯著燒焦或熔化；當直線距離等于繩長時，表面繩紗或繩股的體積減少10%；纜繩暴露在超出范圍的極端溫度環境中；紫外線照射使繩紗表面降解成碎片；纜繩出現在嚴重損壞的熱熔、硬化和壓扁區域；或者受熔合影響的繩紗數量超過20%。